"Brza rampa" na zatvorenom parkingu Otvorenog univerziteta uskoro u funkciji
Parking kod Otvorenog univerziteta dobio je drugu rampu, koja će funkcionisati po principu elektronske naplate. Prema rečima Zorana Tomića, tehničkog direktora JKP "Parking", rampa je trenutno u fazi eksperimentalnog puštanja u rad, nakon čega će biti dostupna svim korisnicima.
- Hardverski deo je manje više gotov, sad još ispitujemo sistem i kako sve funkcioniše, a ukoliko bude bilo potrebe, uradiće se i neke dorade. Pre nego što se rampa i zvanično pusti u rad, potrebno je da ispitamo da li rade sve kamere, senzori, motori na rampama i sve ono što će omogućiti da ona funkcioniše bez problema, odnosno kao jedinstvena celina - objašnjava Tomić, dodajući da će stara naplatna rampa zadržati svoju funkciju, te da će na njoj vozači i dalje moći da plaćaju parking u kešu.
Rad "brze" rampe osmišljen je po principu naplatnih rampi na auto-putu, kroz koje vozači prolaze uz pomoć elektronske kartice (TAG) i bez dužeg zadržavanja. Nakon što preduzeće utvrdi da ceo sistem funkcioniše kako treba, vozači će biti obavešteni na koji način mogu da pređu na elektronski sistem naplate parkinga.
- Jedan deo naših korisnika već može da koristi "brzu" rampu, a to su pretplatnici, taksisti i stanari. Ostali vozači će moći o tome da se informišu putem našeg sajta, imaćemo istaknuta obaveštenja, a naši korisnici će moći da ih pronađu i da se informišu o svim mogućnostima na našim šalterima. To će se desiti kad prođe faza ekserimentalnog uhodavanja, koja je pri kraju, te vozači mogu da očekuju obaveštenja u narednih nekoliko dana - poručuje Tomić.
Na inicijativu Gradskog saveta za bezbednost u saobraćaju, Skupština grada Subotice je krajem juna donela Odluku, prema kojoj će trudnice i porodice sa troje i više dece ubuduće imati pravo na besplatno parkiranje. Prema rečima našeg sagovornika, ova Odluka bi trebalo da stupi na snagu najkasnije do januara 2019. godine.
- Trenutno se nalazi u fazi izrade Pravilnika, prema kojem će se utvrditi ko ima pravo na besplatan parking i precizirati koja dokumenta su potrebna za ostvarivanje ovog prava. To će sigurno zaživeti, samo je pitanje trenutka od kada će početi da se primenjuje, a krajni rok je januar 2019. godine - kaže Tomić.
GRAĐANI ŽELE PLAĆANJE PARKINGA PO UTROŠENIM MINUTIMA
U onlajn anketi koju smo sproveli pre mesec i po dana pitali smo građane da li plaćanje parkinga u zatvorenom sistemu treba da bude po minutu? Od oko 500 učesnika njih 77,5 odsto se izjasnilo potvrdno, 10,7 odsto podržava sadašnji sistem (zaokruživanja na sat), dok je 11,8 odsto posetilaca kliknulo na opciju "Svejedno mi je".
Verovatno stiskaju dugmad samo da bi nešto stisnuli.
Druga grupa od 10,7 % ljudi kojima je sistem naplate parkinga zaokruživanjem na okrugle sate su raspikuće ili bogataši, ili ne vode računa o ličnim finansijama, pa im je verovatno potpuno svejedno kad u marketu kupuju 400 grama sira i 700 grama mesa, a na kasi im naplate 1 kg sira i 1kg mesa.
Kazes da imas free parking u centru grada?
Osim ako si na nekom selu. Kod nas na selu se parking isto ne placa.
U Cantaviru nema parking zone, mozes gde hoces.
Jednog i JEDINOG !!!
O cemu pricaju ovi, kakvo svecano otvaranje!? Nesto sto je u svetu normalno, mi pravimo manifestaciju od celog dogadjaja, jer mo's mislit pustice u rad rampu!
Pa u ostatku Evrope idu brzi vozovi jako velikom brzinom, pa su zato potrebne brze rampe.
A kod nas vozovi idu jako sporo, pa su nepotrebne brze rampe, sasvim su dovoljne one spore ili nikakve, kakve su u većini slučajeva.
Sta je sa ogradjenim prostorom iza Radnickog?Opet neka stambeno poslovna zgrada?!Zar nije bolje da se izgrade nadzemne garaze i tako prosiri kapacitet parking mesta?
Takav parking bih i platio 90-100 din/sat kao u BG, nemam problem.