Video
Foto
Otvoren Majšanski most
28.10.2024. u 09:48h
Jedna od glavnih poveznica istočnog i zapadnog dela grada, Majšanski most od jutros je ponovo puštena u rad, nakon deset meseci, koliko je trajala rekonstrukcija.
Budući da su se nakon zatvaranja ovog nadvožnjaka stvarale gužve u gradu, pre svega u Jovana Mikića ali i u Đure Đakovića i kod dispanzera, očekuje se da će one sada biti manje, te da će pomenute ulice biti prohodnije.
Most je otvoren u jutarnjim časovima te su vozači već imali priliku da voze preko novog mosta.
Majšanski most izgrađen je 1912. godine, devedesetih je obnovoljen, krajem prošle godine bio srušen, i ove godine izgrađen novi. Prvobitni rok za završetak radova bio je maj ove godine, a nakon više odlaganja, danas je i pušten u rad.
Izvor:
Subotica.com
Postavljeno pre 4 meseca i 3 nedelje
Povezane teme
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove ovog Internet portala. Komentari su moderirani i odobravani u skladu sa opštim pravilima i uslovima.
youtube.com/watch?v=dSjRSvvJgmc
Биће да ви не умете да цените антрополошку вредност извандредно дирљиве поеме (аутора Руждије Крупе, професора књижевности, песника и члана Удружења књижевника Србије), која пластично одсликава болесно носталгичног СФРЈ гастарбајтера и којој можда само "Мој брате у туђини" може да парира.
youtube.com/watch?v=185V70Yiio8
Sta Suboticani onda da slusaju? Ali sada mi postaje jasno, mislim ako oni sami ne smtraju Suboticu svojim domom nego tudjinom, to nije dobro i onda imamo okupatore koji su ostali koji je takodje ne smatraju svojim domom nego samo nesto da se sbrise i pojede. Pa na kraju dodjemo do zakljucka da ovo nikome nije dom i zato se svi ponasaju kao sa macehom ili posvojcetom. Zao mi ovoga grada koji gubi svoju svrhu i dusu i svi se ponasaju prema njemu kao prema izlizanoj cipeli.
Inače most izgleda kao da mu treba renoviranje, a ne kao da je nov, mogli su bar da prođu s onim kamionom za pranje da operu most, put i trotoare, a ne ovako kao prasićima da su ga predali, a ne ljudima. Užas Sam jedino da se molimo da se ne raspadne za par meseci ili da ga ne zatvore opet na godinu dana kad krenu da prave kružni tok.
Ko razume shvatiće. ;)
Ne moj da vredjas dodjose,jer si i ti mozda medju njima.i ja sam dodjos..iz centra,iz sandora,teslina,kertvarosa,begisa,zombora,od nis..
A sto ze tice kruznog toka..da po nekim saznanjima tajnih advokatskih izvora trebalo bi da se pravi kruzni tok,a dali ce i tad zatvoriti majsanski most..i ne moraju,a rade u najmanjoj guzvi,nocu,vikendom neke stvari,a za to vreme propustanje jednom trakom..
Sve se moze kqd se hoce..
Ми епицентрашки староседеоци не иштемо много - само што мање миграната из периферних заселака који нам отимају паркинг места, заузимају столице у кафићима, праве гужву у шопингу и бићемо задовољни. Такође, да се забрани прилаз граду Ладама и Трабантима с кикиндским и кањишким таблицама, ако је икако могуће.
A ti uobrazio da si neka exstda klasa visoke kulture iz nekog velegrad? Kao neko prema kome valja imati respekta i poštovati njegove privelegije. A šta ćemo mi reći koji smo spletom raznih nesretni okolnosti iz pravih gradova došli u ovu selendru?
Znate li vi uopšte ko je isnovao i izgradio ovaj grad? Da su koji slučajem vaši, ne bi izgledao ovako iako se svojski trude da ga beogradizuju.
Нација је небитна - периферијалац је немио, ма које вјере био.
Ukoliko je ovo slučajno, nemarom ili neznanjem uradjeno - jadno! Legat jedne vlasti bez vizije, ideja..
o tome sta je i kako je avi vidimo na zalost ....
LAJTE KERE VAROŠANKE
Sut, nered, cevi i kablovi vise na sve strane masine, radnici neki.....haos
Da ne pricamo o tome sta je ostavljeno, i na sta lici okolina mosta kod Madlena....
Pa svaka vam cast....
Vala i šuta i smeća i slomljenih znakova na sve strane. Biće veselo kad zakiši.
Tako se ne predaje gotov projekt, pa ni u Bangladesu
Kako gotov projekat? Do kraja radova ima skoro pun mesec dana.
subotica.com/pub-photo/th … _3272653.jpg?v=1725528594
naš napredno rešenje
bez biciGlističke staze
usko
@Nastavnik likovnog
I ja sam se kretao svaki dan, i mogu da tvrdim suprotno! I hvala na pametnom savetu. A kako treba da znam da sam krenuo pogrešnim pravcem, na levoj strani mosta -kako vi tvrdite-, sve dok nisam stigao tamo do kraja? Manite se filozofije. Međutim, tamo je postavljena tabla pešački prelaz ali ne postoji horizontalna signalizacija na asfaltu. Biće ovo aktuelnije tokom zime, kada se pojavi poledica, pa ćete se setiti. Pozdrav!
Biciklisti, oprez-opasno poživot!
Bilo je bolje pre a verovatno se i ne zna koliko je ovo kostalo i koliko se ko ugradio u cenu.
Nikad ništa nije bilo rađeno po planu, kvalitetno i racionalno, jer se neki nebi obogatili od poreskih obveznika; bilo to Subotica, Novi Sad, Vojvodina u celini.
O onima tamo dole gde je i "bog rekao z'bogom!" da ne govorim; za njih je ovakav škart, "dža!-bu!" posao svetsko čudo, jer tamo niko skoro nikad nije ulagalo.
A mi smo ovde uvek bili i ostali samo provincija kojoj strižu i kožu kojekakvi lokalni grabljivci i budžovani iz BG - nama je to dovoljno da nam se začepe usta.
Tuga.
Ovaj tu majšanski nadvožnjak je napravljen za sprdnju kao da u Subotici nema dovoljno objekata za tu svrhu (mislim sprdnju)
Alal vera projektantima i vlasti koja ih je platila.
Ma atar je za vas!
Okolina nadvožnjaka/podvožnjaka u Kosovskoj već mesecima isto nema rasvetu. jako je zgodno automobilima zbog neravnog asfalta, također pešacima i biciklistima.
rasvete nema od pruge pa do mp prodavnice u ulici jovana mikića.
Treba biti majstor i napraviti lošija rešenja nego što je neko napravio pre 112 godina.
Ja ne znam ko je projektovao novi most i da li je on položio barem jedan kolokvijum pošteno ili je potpuno kupio diplomu.
Ne mislim tu na kvalitet asfalta, na pregrade, itd, nego mislim na pristup majšanskom nadvožnjaku.
Užasno loše rešeno.
U redu, smanjili ste nagib, ali ste smanjili i kapacitet koji je most sposoban da primi.
Da ne spominjem pristupne puteve.
Pa ni autobus neće moći da prođe, nego će morati da sačeka da se pomere kolone vozila.
Spremili ste kolaps u najavi.
S druge strane, koliko znam postoji plan o kružnom toku, o probijanju nove ulice iz pravca radijalca... Čak su počeli sa otkupom okolne kuće.
Sada je bila idealna prilika da se to uradi.
Ne razumem potrebu da pravimo i finansiramo dva mosta u rasponu od po 15 godina.
Ili možda i ne planirate da sprovodite planove koji su prethodno napravljeni?
Neki biciklisti (npr. ja) voze čitavom uzbrdicom i nizbrdicom,
zašto i ne bi kad moderne bicikle imaju menjač
kojim se stepen prenosa može podesiti i za vožnju uzbrdo i posle nizbrdo (samo se promeni stepen prenosa). Čak i oni koji guraju biciklu uzbrdo, guraju je samo do vrha.
Nema razloga da se i nizbrdo zbog "nedostatka snage" (kako piše u tekstu) gura bicikla, osim ako je most opasan za bicikliste, a jeste opasan upravo zato što nema odvojenu ili makar nacrtanu biciklističku stazu.