Počela izgradnja pruge od Novog Sada do Kelebije

Kako je najavljeno, od Novog Sada do granice sa Mađarskom biće obnovljeno devet železničkih stanica, među kojima su i Bačka Topola, Žednik, Naumovićevo i Subotica, kao i železnički čvorovi Novi Sad, Vrbas i Subotica. Takođe, od Novog Sada do Kelebije biće izgrađeno 49 podvožnjaka i nadvožnjaka.Rok za završetak radova je tri godine.

Po rečima predsednika Aleksandra Vučića, Srbija dobija modernu prugu za 21. vek koja će oživeti okolna mesta.

- Brzi voz se stajati na stanicama u Novom Sadu, Vrbasu, Bačkoj Topoli i Subotici. Time ćemo podići našu Srbiju. Zahvaljujemo se mađarskim prijateljima na svakoj podršci i molimo ih da ubrzaju radove u svojoj zemlji i da što pre možemo da odlazimo u prelepu Budimpeštu i da ih što pre ugostimo u prelepoj Subotici, Novom Sadu i Beogradu – poručio je predsednik Vučić. – Ako ne razmišljate o budućnosti, ne možete ni da je imate! Zato mi decenijama unapred razmišljamo o budućnosti. Za samo tri godine imaćemo završenu prugu do Kelebije. Već tri decenije ne znamo št aje pristojan voz i prostojna pruga. Ovo je nešto što u Vojvodini menja gotovo sve. Od devedesetih i dvehiljaditih ostali smo bez fabrika, bez bilo kakve ekonomske moći severa Srbije i sada je potrebno da sve obnovimo.

Peter Sijarto, ministar spoljnih poslova Mađarske, poručio je da se formira novi svetski poredak u kome je uloga „istoka“ sve značajnija.

- Prošla godina je bila prva godina kada je EU imala veću razmenu sa Kinom nego sa SAD. Pred nama centralnoevropskim zemljama se pokreće pitanje da li ćemo naći korist u tom novom svetskom poretku. Srbi i Mađari odlučuju na osnovu nacionalnog interesa i odlučili smo da imamo korist od tog novg svetskog poretka i obe zemlje imaju saradnju sa Kinom i profitiraju od toga. Isto kao što će obe zemlje da profitiraju od izgradnje brze pruge Budimpešta–Beograd – poručio je Sijarto. – Ova investicija doprineće rastu značaja naših zemalja, otvoriće nova radna mesta, približiće dva glavna grada i dve zemlje.

Komercijalni ugovor o modernizaciji i rekonstrukciji železničke veze između Srbije i Mađarske na teritoriji Srbije za deonicu Novi Sad-Subotica-državna granica kod Kelebije, vredan je 943 miliona evra.

Komercijalni ugovor o modernizaciji i rekonstrukciji železničke veze između Srbije i Mađarske na teritoriji Srbije za deonicu Novi Sad-Subotica-državna granica kod Kelebije, vredan 943 miliona evra