Usvojeni programi rada 14 javnih preduzeća

Kako se moglo čuti, javna preduzeća su uspešno odgovorila krizi koja ih je zadesila zbog pandemije virusa kovid 19. Uprkos poteškoćama, sva preduzeća su uspešno izvršavala radne obaveze i pružala usluge svojim građanima.

Kao što je i budžet grada restriktivan, tako su i programi rada preduzeća pravljeni sa vrlo malo planiranih investicija, a fokus je stavljen na održavanje.

- Preduzeća su radila u jako otežanim okolnostima, ali su, što je jako važno, sačuvali likvidnost i radna mesta i ispuni sve obaveze iz svog poslovanja. Programi su restriktivni, posledice u finansijskom smislu su ogromne i moramo da vodimo računa da ne dođemo do blokade gradskog računa, moramo da budemo oprezni jer će prva polovina godine biti jako teška – objasnio je gradonačelnik Stevan Bakić. – Kako se može videti, 13 preduzeća je planiralo dobitak, a samo jedno gubitak a to je JP „Suboticatrans“. Njima moramo da odamo priznanje jer će sve linije biti ispoštovane, grad će stati iza njih i subvencionisati gde bude potrebe. Oni i ove godine ostaju bez svojih glavnih prihoda, a to su turistički aranžmani koji su u velikoj  meri otkazani i prekogranični saobraćaj, odakle crpi glavni izvor prihoda.

Svetli primer rada je JP „Suboticagas“ koji je i u teškoj godini koja je iza nas imao velike investicije.

- Ovo je peti put kako usvajamo program poslovanja „Suboticagasa“ i vidimo da se svake godine proširuje gasna mreža. Samo prošle godine ona je proširena u dužini od 10 km i ima 350 novih potrošača. Pored toga, preduzeće iskazuje dobit kao i ostali – istakao je Janoš Nagel, predsednik odborničke grupe Saveza vojvođanskih Mađara.

Usvajanje programa javnih preduzeća prošlo je bez uobičajenih diskusija i polemika. Primedba koja se mogla čuti se odnosila na prigradska naselja, jer izuzev Palića, malo investiicja odlazi u njih.

- Značajan broj javnih preduzeća nema svoja delovanja u 18 naseljenih mesta van grada. Javna preduzeća se sufinansiraju iz poreza koji plaćaju građani, van samog grada živi oko 50 hiljada ljudi i oni takođe treba da imaju razvijenu komunalnu infrastrukturu. Oni takođe plaćaju delovanje javnih preduzeća i  ljudi  i trebalo bi da komunalna infrastruktura bude svima  jednako dostupna – smatra Tomislav Žigmanov, lider DSHV-a. – Ovo nije kritika već sugestija, da razmislimo na koji način može da se razvija vodovodna infrastruktura u naseljenim mestima, da bude veći broj asfaltiranih ulica, da sportski objekti imaju jednake finansije za održavanje kao što to imaju objekti u Subotici.